ソリッド部分を切断し、その昔買ったミニ四駆用の工具で、接続部分に埋まったソリッドの残りを除去していきます。
ただ…なかなか中央ピッタリに穴は開けられないもので、リューター使ったりして何とかチタンティップを挿入。
二液性のフィッシングボンドでまっすぐになるように接着します。
5分速乾型で、1時間で実用強度、12時間以上で最終強度が出るらしいので、とりあえずは今日はここまで。
段差は後日、カーボンロービングで埋めて…
改めてガイドの位置、バランスを決めていきたいと思います。
とりあえず第１段階はクリアしました。
